Opel Frontera
+ Автомобиль марки Опэль Фронтера
- Настоящее отправление и услуга
Программа обычного технического обслуживания
Настоящее отправление
Информация о контроле
Счет уровней жидкостей
Счет условия автомобильных покрышек и давления в них
Замена масла причины и фильтр нефти
Счет уровня жидкости системы гидроподкрепления колеса
Оборот колес
Счет состояния и замена трубок из резины отделения причины
Счет состояния, регулирование напряжения и замена пояса гида (одинокий для двигателей с регулированием напряжения)
Счет и регулирование кругов досуга двигателя и COSÌ я уравниваю
Счет условия батареи, забота его и elettrizzazione
Счет и замена свечей
Счет и замена свечи VV ниток, покрытия и бегуна дистрибьютора
Счет уровня масла в ручной коробке изменения хода и случае перевода
Счет уровня жидкости смазки дифференциала во вперед и задние мосты
Счет системы горючего
Счет функционирования установки охлаждения
Счет условия системы производства исполненных газов
Счет условия компонентов отступления откладывания и руля
Счет условия предохранительных покрытий аукционов власти колес во вперед
Он делает счет из системы тормоза и замены жидкости для тормозов со следующей накачкой
Счет состояния и замена tolgono стеклоочистители экрана spazzolando
Дистрибьютор бензина рефрижератора установки охлаждения
Замена фильтра горючего
Замена масла коробки обмена RKPP и случай перевода
Замена жидкости смазки дифференциала во вперед и задние мосты
Замена распределительного пояса двигателя
+ Двигатель
+ Установка охлаждения и нагрева
+ Система электрического питания и я выдаю
+ Электрическое оборудование машины
+ Сцепка
+ Ручная коробка изменения хода
+ Деревья команды, основного перевода
+ Система тормоза
+ Отступление откладывания и руля
+ Тело
+ Электрическое оборудование борта
+ Советы администрации и операции
+ Схемы электрического оборудования
|
Счет состояния, регулирование напряжения и замена пояса гида (одинокий для двигателей с регулированием напряжения)
(он обратился также к материалам Головы Установки охлаждения и будучи подогрет)
Схема слоя пояса клена двигателя 2.0 l 1995 выдачи и двигателя DOHC без кондиционера воздуха
Схема слоя пояса клена двигателя 2.0 l со способа 1995 выдачи и в двигатель DOHC с насосом ракеты гидравлический перевозчик руля и кондиционер воздуха
Счет состояния
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Некоторое количество раз вы называете пояса гида у поясов секции V-shaped или только ventilatory пояса - в части во вперед двигателя и рискуют важной ролью в операции автомобиля и его отдельных компонентов. Из-за характеристик режимов функционирования и материальные, ведя пояса, они ошибаются мало после, и поэтому их состояние нужно контролировать и регулировать периодически усилие для напряжения, чтобы избежать серьезного вреда двигателя. |
| 2. Количество поясов, использованных на конкретном автомобиле зависит установленный от него единство и системы. Пояса гида применены к управлению генератора, поворачивающего насоса, насосу воды и компрессору системы обусловленности воздуха. Согласно договору о блоках пояс может включить акцию несколько компонентов сейчас. |
|
|
Некоторые недостатки более часто найденные гида поясов. |
| 3. Погасите двигатель, откройте колпак и он нашел различные пояса гида в части во вперед двигателя. Пальцы (и использование маленькой лампы себе нужно) прогулка на всей длине каждого пояса, чувствуя их на существовании растрескиваний и стратификаций. Также спросите, не ли присутствует он на поясах износа и сайтов, zapolirovanny в сверкании. Каждый пояс должен быть рассмотренным на обеих сторонах, которые значит необходимость его кручения для счета условия внутренней части. |
|
4. Напряжение пояса проконтролировано чтобы делать давление, чтобы получить сильно в нем один дюйма и определений степени его отклонения. Он измерил размеры отклонения от губернатора. @дюймовое правило говорит, что, если расстояния между центрами блоков работает от 180 до 280 mm, тогда размеры отклонения должны уравнять в 6 mm. Если расстояние между центрами блоков - в пределах между 300 и 400 mm, отклонения должно быть 13 mm. |
|
Регулирование
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. В необходимости регулирования напряжения пояса к его росту или уменьшение становится движения единства, данного поясом на его руке закрепления. В том случае, когда пояс помещает более одного единства в акцию, обычно для его регулирования есть достаточное изменение только одного из них. |
|
|
Стрелки показывают в контргайках винта напряжения регулирования пояса клена (двигатель 2,4 l). |
| 2. У каждого единства есть приспосабливающая защелка и осевая защелка. Для его движения на руке нужно ослаблять обе защелки немногое. Для некоторого единства напряжение пояса гида может быть отрегулированным, вращая защелку, приспосабливающую после того, как ослабев защелки замка. |
| 3. После того, как обе защелки ослаблены, они перемещают единство с двигателем для роста напряжения пояса, или в двигатель для его сабо. Он закрепил единство в новой ситуации и проконтролировал напряжение пояса. Если дальнейшее регулирование не запрашивается, заставьте кружить обе защелки и он повторно проконтролировал напряжение. Ничто не изменилось, сожмите защелки в конце концов. |
| 4. Часто для движения единства с целью регулирования напряжения пояса нужно использовать рычаг. Он себе нужен, действовало крайне аккуратно чтобы не нанести вред передвинутому единству или элементу, использованному как точка поддержки. |
|
Замена
| ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ |
| 1. Поскольку замена пояса продолжает инструкции для регулирования, данного наверху, но в тот же момент он отнимает пояс с блоками. |
| 2. В верных случаях он должен отнять более одного пояса из-за характеристик их договора в части во вперед двигателя. Поэтому и также, потому что пояса склоняются к тому, чтобы ошибаться в тот же момент, лучший все собирается заменить их в тот же момент также. Он отметил каждый пояс и флейту, которую оплачивает в нем на блоке правильно чтобы учредить новые пояса. |
| 3. После приобретения новых поясов подходящий брать со старым собой для имущества возможность прямо сопоставлять для них на длине, ширине и проекте. |
| 4. Он проконтролировал напряжение новых поясов после бега нескольких сотен километров. |
|
|
|