Opel Frontera

dal 1992 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel Frontera
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Il sistema di Bosch M1 5.4 per il motore DOHC

INFORMAZIONI GENERALI

Sostituzione del modulo d'ignizione di DIS

Il blocco è da una parte inversa del motore vicino a una parete in avanti e può esser trovato su quattro cavi d'ignizione attaccati a lui.
All'atto di eliminazione del blocco d'ignizione il sistema d'ignizione deve esser sconnesso.

ORDINE DELLE PRESTAZIONI
1. Spenga catenacci e scopra cavi d'ignizione nel centro di una testa di cilindri.
2. La connessione di Rasstykuyte shtekerny al modulo d'ignizione (dietro al di sinistra) anche estende un cavo.
3. Spenga quattro catenacci (иллюстр)., le ignizioni che fissano il modulo a un adattatore.
4. Faccia l'attenzione a come il modulo d'ignizione è installato e lo tiri fuori in su.
5. L'installazione del modulo d'ignizione è effettuata nella successione, il ritorno alla sua eliminazione. I catenacci di fissaggio del blocco a un adattatore stringono il momento 8 Nanometers. Faccia l'attenzione a una strada di accessione di cavi d'ignizione (come mostrato in иллюстр.). I cavi hanno la marcatura digitale secondo cui devono esser collegati al modulo d'ignizione.

Sostituzione del sensore VMT di un'asta d'inclinazione


La sostituzione del sensore di polso rappresenta difficoltà certe per la persona che non ha l'esperienza necessaria come nello stesso momento è necessario togliere parentesi di fissaggio di porte d'iniezione e un elettromagnete di verga. Perciò è consigliato eseguire la sostituzione del sensore in negozio di riparazione di automobile. Il sensore è rimosso solo alla sua sostituzione.

Sostituzione del sensore di una detonazione


Anche così come sostituendo il sensore VMT di un'asta d'inclinazione questo lavoro rappresenta difficoltà certe. Se pensa che ci sono cattivi funzionamenti in lavoro di sistema d'ignizione a causa del funzionamento sbagliato del sensore di una detonazione, è necessario rivolgersi a negozio di riparazione di automobile.