Opel Frontera
+ Auto della marca di Opel Frontera
+ Partenza attuale e servizio
+ Motore
+ Impianto di raffreddamento e riscaldamento
+ Sistema di alimentazione elettrica e rilascio
- Attrezzature elettriche macchine
- Sistema d'ignizione
La sicurezza misura durante i lavori con componenti di sistema d'ignizione
Sistema di Bosch M1 5.4
Il sistema di Bosch M1 5.4 per il motore DOHC
Bosch Motronic sistema di M1.5 di motori 2.0 e 2.4 di l
Conto del momento d'ignizione
Candele - la descrizione generale
+ Sistemi di un'accusa e un inizio
+ Agganciamento
+ Scatola manuale di cambiamento di marcia
+ Alberi di comando, trasferimento principale
+ Sistema di freno
+ Parentesi di sospensione e sterzo
+ Corpo
+ Attrezzature elettriche di bordo
+ Consigli di amministrazione e operazione
+ Schemi di attrezzature elettriche
|
Sistema di Bosch M1 5.4
Sostituzione del modulo d'ignizione di DIS (a partire dal mezzo del 1995 di rilascio)
Il modulo è da una parte inversa del motore vicino a una parete in avanti (vedi иллюстр. Il capitolo 3).
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Sconnetta dal modulo un cavo con la spina. |
| 2. Spenga un catenaccio e rilasci un colletto di cavi sul proprietario. |
|
|
3. Spenga un catenaccio di fissaggio del modulo d'ignizione da un caso di albero a camme. Il catenaccio fissa anche un occhio di sollevamento del motore. Spenga il secondo catenaccio da una testa di cilindri e tiri fuori il modulo d'ignizione su. Faccia l'attenzione a come il blocco è installato. La sua installazione è mostrata su иллюстр. In conclusione a un rasstykuyta shtekerny la connessione al modulo anche spengono quattro catenacci (vicino a connessioni per cavi), avendo sconnesso il modulo dal proprietario. |
|
4. L'installazione del modulo d'ignizione è fatta nella successione, il ritorno alla sua eliminazione. I catenacci di fissaggio del proprietario al blocco di cilindri stringono il momento 15 Nanometers. Accenda una strada di accessione di cavi d'ignizione (иллюстр).. I cavi d'ignizione hanno la marcatura digitale secondo cui si uniscono al modulo d'ignizione. |
|
Sostituzione del sensore VMT di un'asta d'inclinazione
Accordo del sensore VMT di un'asta d'inclinazione
Il sensore di polso è nel posto mostrato su иллюстр. Per la sua eliminazione è necessario togliere l'acero una cintura e un umidificatore di oscillazioni tortional. Il motore deve esser sollevato dal meccanismo sollevante il carico per una possibilità di un distacco di uno di sostegno. Più lontano le operazioni seguenti sono effettuate:
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Sconnetta un rivestimento di cavo da una copertura protettiva di una cintura di marcia. |
| 2. Controlli come la treccia per cavi del sensore su una copertura posteriore di una cintura di marcia è posata e sconnetta un cavo. |
| 3. Sospenda il motore sul meccanismo sollevante il carico e sconnetta un monte macchine dal partito relativo. |
| 4. Sconnetta un colletto di parentesi di sospensione dal blocco di cilindri e spenga il sensore insieme con un anello di caccia alla foca dal blocco di cilindri. |
| 5. Avviti il nuovo sensore con una caccia alla foca suonano e stringono il suo momento 6 Nanometers. |
6. Compia altri lavori su installazione nella successione, il ritorno a eliminazione. Fissi un colletto di un monte macchine del momento di 60 Nanometers, le noci di una gomma sostengono il momento di 40 Nanometers. Faccia l'attenzione allo strato corretto di una treccia per cavi. Tenendo un'asta d'inclinazione da un provorachivaniye, stringa catenacci di un umidificatore di oscillazioni tortional il momento di 20 Nanometers.
Si metta l'acero una cintura com'è descritto nella Testa dell'Impianto di raffreddamento e il riscaldamento. |
|
Sostituzione del sensore di una detonazione
| ORDINE DELLE PRESTAZIONI |
| 1. Istituisca una parte in avanti dell'auto su sostegni. Tolga la foglia protettiva più bassa (se è disponibile) sotto l'auto. |
|
|
2. Connessione di Rasstykuyte shtekerny del sensore (1) su иллюстр. Su una posizione d'illustrazione della spina al motore rimosso è mostrato (vicino a uno starter). |
| 3. Spenga il sensore di detonazione dal blocco di cilindri. |
| 4. Accuratamente sgomberi la superficie di contatto del sensore. Avviti il sensore nel blocco di cilindri e stringa il suo momento 20 Nanometers. |
| 5. Altri lavori su installazione sono effettuati alle successioni, il ritorno a eliminazione. |
|
|
|