Opel Frontera

1992 я выдаю

Ремонт и сервис автомобиля


Opel Frontera
+ Автомобиль марки Опэль Фронтера
+ Настоящее отправление и услуга
- Двигатель
   Устранение и установка двигателя OHC
   Устранение и установка двигателя DOHC
   Демонтаж двигателя
   Собрание двигателя
   Голова цилиндров и клапанов
   Поршни и прутья
   Блок цилиндров
   Аукцион наклона и осанки аукциона наклона
   Camshaft дисковод
   Он установил машины
   Счет сжатия
   Система смазывания
   Он работал с системой смазывания двигателя OHC/DOHC 2.0 l
   Он работал с системой смазывания на двигателе 2.4 l
   Фильтр нефти
   Обогреватель нефти (если он учрежден)
   Давление и температура масла
+ Установка охлаждения и нагрева
+ Система электрического питания и я выдаю
+ Электрическое оборудование машины
+ Сцепка
+ Ручная коробка изменения хода
+ Деревья команды, основного перевода
+ Система тормоза
+ Отступление откладывания и руля
+ Тело
+ Электрическое оборудование борта
+ Советы администрации и операции
+ Схемы электрического оборудования

Блок цилиндров
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Во время демонтажа, полного блока цилиндров аккуратно ясные и они отнимают иностранные частицы у углубления и каналов нефти. Полностью отнимите остатки жидкостей чистоты. Он оплачивает на нем специальное внимание. Если есть возможность, толкните блок с дуновением цилиндров сухой воздух.
Поскольку определение пустого помещения измеряет диаметр поршней в интерфейсе поршня в цилиндр. В двигателях всех типов он становится в самой низкой части юбки поршня. Он отметил полученные ценности. Измерены дальнейшие диаметры цилиндров, как он описан внизу. Поскольку эта цель использует nutromer:

ПРИКАЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
1. Диаметр меры цилиндра в разгаре 10 mm высшего края и 10 mm самого низкого края.
2. Кроме того, он измерил диаметр на половине высоты цилиндра.
3. Измерения, сказанные наверху осуществлены в направлении продольных и рассерженных топоров блока цилиндров. Так, для каждого цилиндра шесть измерений осуществлены. Разница между вершиной и самыми низкими измерениями - conicity, разница между диаметрами в продольных и рассерженных направлениях - ovality поршня. Любой из полученных диаметров не должен быть менее, заготовленный в Спецификациях. Есть несколько размеров ремонта поршней. Блок цилиндров может быть подходящим чеканным способом. Связанная поверхность блока цилиндров должна быть проконтролированной для не planeness также, потому что он становится относительно головы цилиндров. Поверхность проконтролирована в продольных, рассерженных и диагональных направлениях. Максимум не planeness - не больше 0,10 mm.