Opel Frontera

dal 1992 rilascio

Riparazione e operazione dell'auto



Opel Frontera
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   Quadro di comando
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+ Schemi di attrezzature elettriche



Quadro di comando

INFORMAZIONI GENERALI

Indicatori di controllo

LAMPADA DI CONTROLLO DELL'ACCUSA (4)

Si accende all'atto d'inclusione d'ignizione, deve smorzarsi dopo inizio del motore
Se le ustioni durante il movimento, fermi l'auto e uccida il motore. La batteria ricaricabile è scaricata. Controlli una condizione di una cintura di guida del generatore. La pausa o la scivolata di una cintura conducono a violazione di funzionamento della pompa dell'acqua (e la pompa di vuoto del sistema di freno su modelli diesel). Se una cintura come deve essere, l'indirizzo per consultazione in centro di servizio della società di Opel.

LAMPADA DI CONTROLLO DI CONSUMO DEL CARBURANTE (5)

Si accende quando la freccia dello strumento di misura di consumo del carburante entra in una zona rossa di una scala d'indicatore. Può accendersi durante commissione di giri poco ancora prima.


Prevenzione
Provi a non permettere la produzione piena di tutto il combustibile dal serbatoio del carburante!


LA LAMPADA DI CONTROLLO DI SISTEMA DI ANTIBLOCCAGGIO DI FRENI (SE QUESTO È PROVVISTO) (6)

Si accende all'atto d'inclusione d'ignizione e ustioni durante tempo di esecuzione di self-diagnostics del sistema ABS.
Se non è cambiato via parecchi secondi più tardi o si accende durante il movimento, perciò il rifiuto in sistema ha luogo. Nello stesso momento il sistema di freno continua di funzionare regolarmente nel modo solito nello stesso momento durante frenatura affilata dell'auto può iniziare a slittare - corretto un modo di guida così adatto. Il sistema ABS è equipaggiato con il blocco incorporato di self-diagnostics - per leggere di codici di cattivi funzionamenti di cui si rivolgono in centro di servizio della società di Opel.

LAMPADA DI CONTROLLO DI PRESSIONE DI OLIO (7)

Si accende all'atto d'inclusione d'ignizione, deve smorzarsi ad aumento di giri dopo inizio del motore.
Se si accende durante il movimento, immediatamente uccida il motore. La probabilità di violazione di rifornimento di olio per lubrificante di componenti interni del motore non è esclusa che può condurre a ingorgo del bloccaggio ultimo e inatteso di guida di ruote. Sprema un pedale di agganciamento, si trasferisca la leva di controllo di RKPP a trasferimento neutrale uccidono il motore.

Prevenzione
Per evitare di bloccare di un volante, non prenda una chiave dalla serratura d'ignizione finché l'auto finalmente non si ferma! Controlli il livello di olio di motivo nel motore. In caso di necessità si rivolgono per consultazione in centro di servizio della società di Opel.


LAMPADA DI CONTROLLO DEL SISTEMA D'ALLARME (8)


Comincia a lampeggiare all'atto di accessione del sistema d'allarme

LAMPADA DI CONTROLLO DI INDICI DI GIRO DEL RIMORCHIO (ALLA SERIE COMPLETA CORRISPONDENTE DELL'AUTO) (9)


Comincia a lampeggiare in sincronia con indici di giri del rimorchio. Non funziona all'atto di fallimento di una lampada di un o più indici di giri dell'auto / il rimorchio.

LAMPADA DI CONTROLLO DI INDICI DEL GIRO SINISTRO (10)

Comincia a lampeggiare in sincronia con indici di giro dell'auto all'atto d'inclusione dell'ultimo. L'aumento di frequenza di un ammicco dimostra il fallimento di una lampada dell'indice.

LAMPADA DI CONTROLLO DI INDICI DEL GIRO GIUSTO (11)

Comincia a lampeggiare in sincronia con indici di giro dell'auto all'atto d'inclusione dell'ultimo. L'aumento di frequenza di un ammicco dimostra il fallimento di una lampada dell'indice.

LAMPADA DI CONTROLLO D'INCLUSIONE DI GUIDA DI RAGGIO (12)

Si accende all'atto d'inclusione di guida di raggio di fanali principali, e anche durante un ammicco dell'ultimo.

LA LAMPADA DI CONTROLLO DI PRERISCALDA (I MODELLI DIESEL) (13)

Si accende durante funzionamento di sistema di preriscaldano del motore diesel.

LAMPADA DI CONTROLLO DEL SISTEMA DI CONTROLLO ELETTRONICO DEL MOTORE (14)

Si accende all'atto d'inclusione d'ignizione. Su modelli diesel deve smorzarsi circa 3 secondi più tardi più tardi. Su modelli di benzina è necessario bruciare finché il motore non è messo in moto allora deve uscire.
L'inclusione in tempo del movimento dell'auto dimostra il fallimento di elettronica. Nello stesso momento il sistema di controllo del motore automaticamente cambia nel modo di funzionamento di emergenza, provvedendo una possibilità di continuazione di operazione dell'auto, nonostante aumento di consumo del carburante e diminuzione in efficienza di ritorno del motore. Poiché il conto e l'esecuzione di riparazione necessaria cacciano l'auto in centro di servizio della società di Opel. Le inclusioni a breve scadenza di una lampada possono esser non fatte caso.
Provi a trattenersi da uso dell'auto prima di eliminazione di cause di fallimento di un sistema di controllo del motore siccome può condurre a fallimento del trasformatore catalitico.

LAMPADA DI CONTROLLO DEL SISTEMA DI FRENO (15)

Si accende all'atto d'inclusione d'ignizione se il freno di parcheggio è drizzato.
Se continua di bruciare dopo un otpuskaniye del freno di parcheggio, perciò, la caduta di livello di liquido per freni, o (su modelli diesel) la diminuzione approfonditamente di depressione dell'amplificatore di vuoto di freni ha luogo.


Osservazione
L'uso frequente di un freno di piede su modelli diesel può condurre a diminuzione provvisoria approfonditamente di depressione e fuoco di una lampada di controllo (15).

Accuratamente fermi l'auto, ricordando che il freno che la strada può aumentare un po', e il pedale di un freno di piede deve esser spremuto con sforzo grande.


Prevenzione
L'operazione ulteriore dell'auto alla lampada in fiamme (15) è pericolosa! Si consulti in centro di servizio della società di Opel.


LAMPADA DI CONTROLLO D'INCLUSIONE DEL MODO (16) DI ALL-WHEEL DRIVE

Si accende quando la traduzione di un controllo alza il caso di trasferimento con una leva in situazione «4a» o «4L».

LAMPADA DI CONTROLLO DEL CUSCINO DI SICUREZZA (17)

Deve fare lampeggiare semikratno all'atto d'inclusione d'ignizione, poi uscire. Altrimenti in sistema di sicurezza del guidatore / il cattivo funzionamento passeggeri in avanti che condurrà a rifiuto di operazione di un cuscino (cuscini) di sicurezza in caso d'incidente ha luogo. Indirizzo per consultazione in centro di servizio della società di Opel.

Orologio elettronico

Il cronometro digitale continua di funzionare condizioni senza preoccuparsi dell'interruttore d'ignizione.
L'installazione di tempo è fatta premendo dei pulsanti situati sotto l'esposizione di ore:
Il N = A un nazhimaniye su questo pulsante succede la commutazione di bystry d'installazione di ore
Il m = A un nazhimaniye su questo pulsante è prodotto cambiando d'installazione di minuti

Tachimetro

L'indicatore di un tachimetro è situato nella parte sinistra di una combinazione di dispositivi in una guardia. L'uso competente di indizi di un tachimetro aiuta a ridurre il consumo del carburante considerevolmente. Il prezzo di una divisione di una scala dell'indicatore fa 500 rpm.
Zona nera di una scala: la banda operativa normale di frequenza di rotazione del motore - prova a sostenere il motore accende qualsiasi trasferimento in una parte media di banda operativa di una scala (approssimativamente tra valori 2 000 e 3 000 di rpm) evitano salti affilati di frequenza di rotazione del motore.  
Zona rossa di una scala: Il campo di supervalutazione di giri - la custodia lunga di frequenza di rotazione del motore in questa gamma di una scala dell'indicatore è teso di un'uscita dell'unità di potere di operazione.

Tachimetro

Il tachimetro tiene la posizione centrale in una combinazione di dispositivi e mostra la velocità attuale del movimento dell'auto. In indici di tachimetro dello strumento di misura del generale e una corsa dell'auto (l'odometro) e il banco di una distanza in chilometri di un viaggio concreto sono situati. Zeroing dell'ultimo è fatto da un nazhimaniye sul pulsante vendente merce sottocosto.

Voltmetro

Il voltmetro è situato nell'angolo di fondo giusto del campo di indici di controllo di una combinazione di dispositivi. La gamma di indizi dell'indicatore di freccia del voltmetro si trova entro i limiti 8 fino al sediciesimo secolo.
All'inizio del motore del tiratore dell'indice non deve cadere sotto valore di 10 V, durante il movimento l'indizio minimo non deve cadere sotto valore del dodiciesimo secolo. In caso di necessità si rivolgono per consultazione in centro di servizio della società di Opel.

Strumento di misura di pressione di petrolio

L'indicatore di freccia dello strumento di misura è situato nell'angolo di fondo giusto del campo di indici di controllo di una combinazione di dispositivi. La gamma di indizi dell'indicatore mente entro i limiti 0 a 500 kPa (5 bar).
Al motore che è scaldato fino alla temperatura feriale normale l'indizio dello strumento di misura non deve cadere più di quattro volte nella caratteristica di valore dei giri più alti del motore. Altrimenti indirizzo per consultazione in centro di servizio della società di Opel.