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Sistema di sostanza estranea d'aria in uno scarico
Il problema di sistema di sostanza estranea d'aria secondaria in motori di 2.2 l è l'ossidazione dei gas eseguiti nel periodo di un aumento di temperatura su del motore e la riduzione di tempo di reazione del catalizzatore. Il licenziato promuove il ribruciato di non ha bruciato particelle del carburante nei gas eseguiti. Il sistema di sostanza estranea d'aria secondaria ha la pompa aerea che è in un compartimento di motivo e fissata su un sidewall. I tubi di gomma di pressione bassa della pompa sono collegati al motore, la valvola chiudente e il filtro d'aria. La pompa fissa catenacci del braccio.
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